全新一代欧蓝德正式上市，售价16.98-22.98万元。新车与全新一代奇骏采用相同的研发平台，外观设计方面也有很高相似之处。不同的是奇骏采用1.5T三缸发动机，而全新一代欧蓝德则采用1.5T四缸发动机。

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外观方面新车采用与奇骏一致的分体式头灯，X造型的前格栅被粗壮的镀铬条所勾勒，力量感很强。而作为一台SUV车型，前唇位置也有银色护板来突出越野能力。同时车辆A柱也采用隐藏式设计，熏黑的造型营造一种悬浮感。

来到侧面，新车长宽高轴距为4710/1862/1740/2706mm，整体尺寸堪比一些中型SUV，窗线一直延伸到D柱的镀铬条比较吸睛，而镰刀一样的轮毂行驶起来动感十足。

尾部没有采用传统的贯穿式尾灯设计，左右两侧横向设计的头灯，让新车看起来和老款车型有一定的传承感。后杠上的银色护板与前脸相呼应，凸显野性。

内饰方面看起来很简约清爽，横向贯穿设计拉伸了车内横向宽度，黑白配的颜色搭配虽然不耐脏，但确实能够提升档次感和明亮度。

四幅方向盘很有硬派越野的质感，同时也镶嵌有多功能按钮来进行多媒体的操控。方向盘两侧还带有打孔真皮设计，来提升摩擦力。

10.25英寸的中控屏比老款车型提升很多，界面比较清爽，显示信息也同样清晰。其支持基本的手机互联功能，以及基础的语音识别功能，而复杂的人机交互在这台车型上来说就无法给予了。

新车在电子挡把后方搭配有驾驶模式调节旋钮，其中包含了如经济、标准、公路、沙地、雪地等多种选择，作为有着优秀越野基因的三菱品牌来说，欧蓝德虽然是一台城市SUV，但其越野能力也要比同级车型更出色一些。

宽大厚实的座椅中间点缀了菱形格纹，头部、肩部、腰部都能得到有效支撑。同时像前排中央扶手、挡把周围也有真皮缝线材质覆盖，档次感提升不少。

来到后排，2706mm的轴距带来了不错的腿部空间，同时第二排座椅支持靠背和前后调节，调节范围也相对较大。高配车型2-3-2的座椅布局提供了7座选择，当然对于欧蓝德来说，它的第三排还是不建议成年人长时间乘坐。

放到第三排和第二排座椅后，新车可提供非常巨大的储物空间，目测整体进深较长，能够容纳很长的行李。

动力方面，新车搭载的是1.5T四缸发动机+48V轻混系统，最大马力215匹，最大扭矩280N·m，传动系统与之匹配的则是CVT变速箱，并有四驱系统可选。