如往常一般，各大品牌赶在月初公布自己过去一个月的成绩单，截至目前，已经有13个新能源乘用车品牌公布了销量数据，有人欢喜有人忧。比亚迪20.9万辆一骑绝尘，比已公布销量的全部车企加起来还多；埃安4.1万辆紧随其后；理想2.6万辆位居第三；此前一直在月初公布销量的问界截至目前仍未公布数据。

比亚迪保持高销量

(资料图)

比亚迪4月份乘用车销量达209,467辆，同比增长98.59%，环比增长1.6%，继续保持高销量的状态。其中纯电动销量达104,364辆，同比增长81.81%；插电式混合动力销量达105,103辆，同比增长118.64%。

截至目前，比亚迪今年的新能源乘用车累计销量已达757,384辆，同比增长94.1%。

埃安继续月销破4万

广汽埃安4月销量41,012辆，连续超4万，同比增长302%，环比增长2.5%。今年累计销量121,320辆，同比增长120%。

“蔚小理”分化明显

理想汽车4月共交付新车25,681辆，再次创下理想汽车单月交付的新纪录，并连续两个月交付超2万辆，同比增长516.3%，环比增长23.3%。理想汽车今年累计销量78,265辆。

小鹏汽车4月共交付新车7079辆，环比增长1.1%。小鹏汽车今年累计销量25,309辆。

蔚来汽车4月交付新车6,658辆，环比下滑35.8%，与此前的月销万辆相比降幅明显。蔚来汽车今年累计销量37,699辆。

曾经的新势力企业代表蔚小理就是根据企业销量表现来排名的，如今三家车企已经有了较大差别。小鹏汽车自去年下半年开始销量就开始走下坡路了，如今销量虽有回升但据巅峰时期也有较大差距。蔚来汽车今年销量没有明显增长，4月又有较大下滑。而理想汽车今年的销量逐月攀升，今年的累计销量比蔚来和小鹏加起来还多。

哪吒稳定发挥、零跑增长迅速

哪吒汽车4月共交付新车11,080辆，同比增长25.7%，环比增长9.8%。哪吒汽车近几个月销量都在1万左右，较为稳定。

零跑汽车4月交付新车8,726辆，环比增长41.4%，是目前已公布销量的车企中增幅最高的。从近两个月销量来看，零跑汽车今年年初销量连续下滑的趋势有了改善，4月销量已重新回到去年12月的水平。

极氪销量8101辆，连续3个月增长

极氪汽车4月共交付新车8,101辆，同比增长279%，环比增长21.6%，实现连续3个月保持增长。至此，极氪品牌累计交付已达101,283辆。

极氪还公布了两个有趣的数据，已展现自己在细分领域的优势。极氪001在4月份夺取30万以上纯电车型销冠，极氪009蝉联50万以上豪华MPV销冠。

深蓝汽车销量7756辆，下滑9.5%

深蓝汽车4月交付新车7,756辆，环比下滑9.5%。长安汽车旗下的深蓝品牌于去年4月13日正式发布，到今年4月份刚满一年，7月份正式上市第一款车SL03后，去年12月份实现了破万的月交付，如今累计交付量已经突破5万台。

smart销量4390辆，下滑25.7%

smart精灵#1汽车4月份在华交付4,390辆，环比下滑25.7%。smart今年一季度的新车交付数据顺利实现了三连增，其中3月份交付量创新高，达到了5,911 台。不过在4月份并未延续此前的增长。

岚图增长，极狐、创维下滑

岚图、极狐、创维是目前已公布销量的车企中4个月累计销量未达万辆的3家，其中岚图今年累计销量未9,021辆，创维5,172辆，极狐4,939辆。

岚图汽车4月销量3,339辆，环比增长10.3%；极狐汽车4月销量1,812辆，环比下滑21.4%；创维汽车4月销量1,226辆，环比下滑4.4%。

原文标题:4月新能源汽车销量公布：比亚迪、埃安保持高销量、蔚小理分化明显